Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000

02:27 02/05/2017

Sự hầm hố và dữ dằn của Suzuki GSX-S1000 cũng phải khuất phục trước vẻ đẹp cùng thân hình nóng bỏng của nữ biker Thu ‘Gạch’.

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000

Sở hữu thân hình “eo con kiến” cùng với số đo 3 vòng nóng bỏng, nữ biker Nguyễn Thị Phương Thu với biệt danh “Thu Gạch” cầm cương chú ‘tuấn mã’ dữ dằn Suzuki GSX-S1000 vừa có chuyến đi phượt Hà Nội-Đà Nẵng trong dịp nghỉ lễ 30/4 vừa qua. Bộ ảnh gợi cảm này của cô được một người bạn của Thu Anh chụp lại bằng điện thoại. 

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 (Hình 2).

Không chỉ là 1 nữ biker yêu thích khám phá các cung đường trên mọi miền tổ quốc, nữ biker Thu Anh còn là người mẫu, chủ 1 cửa hàng chuyên về làm đẹp và trang điểm. Tại triển lãm Motor Show VMCS 2017 sắp diễn ra tại Sài Gòn tới đây, cô sẽ là người mẫu gương mặt đại diện cho hãng xe đến từ Úc braaap Motorcycles Australia.

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 (Hình 3).

GSX-S1000 là mẫu naked-bike dung tích 1000 phân khối của Suzuki, đây là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki Z1000, Honda CB1000R hay BMW S1000R tại Việt Nam. 

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 (Hình 4).

Suzuki GSX-S1000 xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm xe quốc tế Intermot 2014 (Cologne, Đức), đây cũng là mẫu nakedbike cỡ lớn đầu tiên của Suzuki sau khi B-King và SV1000 bị khai tử. 

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 (Hình 5).

Thiết kế của GSX-S1000 là các đường nét góc cạnh, hầm hố. Ngoại hình của GSX-S1000 khá tương đồng với Honda CB1000R và Kawasaki Z1000 khi mang đậm phong cách chiến binh robot của dòng streetfighter Nhật Bản. 

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 (Hình 6).

Phần đầu với cụm đèn pha đơn cỡ lớn tích hợp 2 bóng LED định vị, yếm gió 2 bên hình chữ R cách điệu, bình xăng nhô cao, đuôi xe thon gọn tích hợp cụm đèn hậu 9 bóng LED thiết kế đơn giản. Dàn vỏ tạo điểm nhấn với ốp bình xăng lấy cảm hứng từ chữ Z.. Mỏ cày phía dưới cụm động cơ giúp tăng thêm dáng vẻ cứng cáp và mạnh mẽ của xe.

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 (Hình 7).

Xe có kích thước với chiều dài là 2.115 mm, rộng 795 mm và cao 1.080 mm, chiều dài cơ sở 1.460 mm. Độ cao yên xe 815 mm phù hợp với những người có vóc dáng cao trên 1,6 m. 

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 (Hình 8).

Suzuki trang bị cho xe hệ thống phanh đĩa Brembo, hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS. Giảm xóc trước hành trình ngược KYB và monoshock phía sau. GSX-S1000 được thiết lập sẵn hệ thống kiểm soát độ bám đường với 3 chế độ.

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 (Hình 9).

Suzuki GSX-S1000 được trang bị khối động cơ 4 thì, 4 xi-lanh, dung tích 999 phân khối, làm mát bằng dung dịch, DOHC, công suất 145 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 106 Nm tại 9.500 vòng/phút.

Thú chơi xe - Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 (Hình 10).

GSX-S1000 trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường Traction Control với ba chế độ lái khác nhau. Đây chính là điểm giúp GSX-S1000 có ưu thế hơn so với các đối thủ cùng cấp. Ở chế độ 1 - Sport, độ nhạy thấp, dành cho chạy trên đường tốt hoặc muốn cảm giác lái thể thao. Chế độ 2 - City, dành khi đi trong thành phố hoặc điều kiện đường sá bình thường. Còn chế độ 3 - Wet, dành khi đi trời mưa hoặc có tuyết, đường trơn.

Lê Ngà

Bạn đang đọc bài viết Ngắm nữ biker Thu ‘Gạch' nóng bỏng bên Suzuki GSX-S1000 tại chuyên mục Thú chơi xe của báo điện tử Người Đưa Tin. Mọi thông tin góp ý, chia sẻ xin vui lòng gửi về hòm thư otoxemay@nguoiduatin.vn.

Cùng chuyên mục